目前滴滴在美國硅谷招聘數(shù)據(jù)科學家，以幫助公司研發(fā)無人駕駛汽車。程維表示，他與前英特爾中國研究院院長、馭勢科技創(chuàng)始人吳甘沙進行了接觸。馭勢科技是一家位于北京的研發(fā)無人駕駛技術的初創(chuàng)公司。最近這家公司放出了一段視頻：搭載其無人駕駛技術的低速無人車在園區(qū)行駛。
滴滴是否會收購馭勢科技，正如今年通用汽車收購Cruise Automation或者Uber買下自動駕駛卡車公司Otto，還有待觀察。
滴滴如果想追上其競爭對手，現(xiàn)在必須加快腳步。此前曾有知情人士透漏，滴滴有可能在硅谷尋求收購或投資相關無人駕駛技術公司來提升自己在無人駕駛方面的進度。
滴滴研發(fā)無人駕駛技術是順其自然要做的事情。目前在出行行業(yè)的所有玩家，從汽車廠商、互聯(lián)網巨頭再到打車軟件公司，都將目光鎖定在了無人駕駛上。但是大部分業(yè)內人士表示，大規(guī)模讓無人駕駛汽車上路可能還需要10多年的時間。
中國目前正在變成無人駕駛汽車的主要舞臺，沃爾沃宣布將投放100輛無人駕駛汽車在中國進行路測，百度也在大力研發(fā)無人駕駛技術，并分別在中國和加州進行測試。
與此同時，東南亞最大的打車軟件公司Grab近日也宣布與新加坡無人駕駛技術公司nuTonomy合作，公開測試其無人駕駛汽車?，F(xiàn)在滴滴計劃加入無人駕駛大潮中來，競爭會越來越激烈。
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